網(wǎng)友關(guān)注：合肥落地存量房收儲(chǔ)。合肥市自然資源和規(guī)劃局近日發(fā)布關(guān)于優(yōu)化住宅小區(qū)停車規(guī)劃的征求意見(jiàn)稿，旨在提升開發(fā)品質(zhì)并降低成本。新規(guī)提議支持架空平臺(tái)停車和建設(shè)立體停車樓，并允許一定比例的子母停車位。架空平臺(tái)將用于停車和公共設(shè)施，立體停車樓優(yōu)先在噪音較大的地塊建設(shè)。新規(guī)強(qiáng)調(diào)公共設(shè)施布置區(qū)域的環(huán)境要求，支持定制化住宅建設(shè)，同時(shí)明確相關(guān)技術(shù)規(guī)范，預(yù)計(jì)將帶來(lái)積極影響。

合肥市自然資源和規(guī)劃局最近推出了一份關(guān)于優(yōu)化住宅小區(qū)停車和相關(guān)規(guī)劃的新規(guī)意見(jiàn)稿，目的是提升住房品質(zhì)，加快房地產(chǎn)發(fā)展的新模式。新規(guī)提出，架空平臺(tái)可以被用于停車，并可設(shè)置為公共設(shè)施空間，投影面積需達(dá)到水平投影面積的65%以上。此舉不僅能提升公共設(shè)施的利用率，還能為小區(qū)提供更多的停車空間。此外，架空平臺(tái)的設(shè)計(jì)需考慮城市景觀，避免在主要景觀和道路界面設(shè)置。

在停車方式上，新規(guī)鼓勵(lì)建設(shè)立體停車樓，特別是在噪音較大的地方。對(duì)于獨(dú)立設(shè)置的停車樓，相關(guān)面積不計(jì)算容積率，同時(shí)可以布置小區(qū)的市政設(shè)施。新規(guī)還放寬了子母停車位的設(shè)置比例，最多可占總車位的5%，這為小區(qū)居民提供了更多停車選擇。對(duì)于新建的小區(qū)，允許在建筑高度27米及以下的樓宇中設(shè)置室外專用庭院，這些庭院的綠化面積將不計(jì)入公共綠化面積。

新的停車規(guī)劃無(wú)疑是合肥市改善城市居住環(huán)境的一次積極嘗試。架空平臺(tái)停車的引入，不僅能提高土地的利用效率，還為市民提供了更便捷的停車選擇。立體停車樓的推廣，則是解決城市中心區(qū)域停車難題的有效措施。子母車位的靈活設(shè)置，更是滿足了多元化停車需求的體現(xiàn)。這些舉措結(jié)合在一起，展示了合肥市在提升城市管理和居民生活品質(zhì)方面的決心。

然而，值得關(guān)注的是，如何確保這些新規(guī)在實(shí)施過(guò)程中不走樣，避免架空平臺(tái)和立體車庫(kù)的濫建及環(huán)境破壞，將是政府面臨的挑戰(zhàn)。此外，在確保政策落實(shí)的同時(shí)，也應(yīng)考慮到居民對(duì)新規(guī)的適應(yīng)問(wèn)題，積極引導(dǎo)和宣傳，讓市民充分了解這些政策帶來(lái)的便利與好處?？傮w來(lái)說(shuō)，這些新規(guī)的出臺(tái)，是合肥市在城市規(guī)劃管理中邁出的重要一步，期待能在實(shí)際操作中見(jiàn)到其帶來(lái)的明顯成效。